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    制造業重返美國,中國制造企業如何“突破重圍”


    發布者:admin 瀏覽次數:2050 發布時間:2015/7/24

    在多股經濟力量的聯合作用下,中國作為北美市場出口平臺的成本優勢正在被快速侵蝕。而與此同時,隨著勞動力和企業部門適應能力的增強,在美國建立北美市場消費商品制造工廠的想法也漸漸越來越具有吸引力。波士頓咨詢公司的一份分析報告對此作出了這樣的總結:到2015年左右,多數面向北美消費者的商品其在美國部分地區生產將會變得和在中國生產一樣經濟劃算。這種轉變的關鍵原因在于以下幾點:

    1、在普通的中國工廠,工人們的工資和福利正以每年15%到20%的速度增長,這將會導致中國相對于美國低成本州的勞動力成本優勢由現在的55%驟減至2015年的39%,而且美國工人還擁有更高的生產效率。

    2、對于很多商品而言,由于運輸、關稅、供應鏈風險、工業地產以及其他成本都被完全考慮進去了,因此,在未來五年中,相比美國的某些州,中國制造工廠的成本節約空間會變得更小。

    3、生產自動化和其他能夠改進生產率的措施也無法維系中國的成本優勢,它甚至會削弱客戶在中國建立外包業務的興趣,因為廉價勞動力不存在了。

    4、隨著收入水平的提高,中國對于商品的需求量也會快速增長?鐕驹谥袊闹圃旃S所生產出來的產品,大部分都會供應給中國國內,因此它們會將部分制造業的工作帶回美國,用于生產供應北美市場的商品。

    5、某些商品的生產將從中國轉移至勞動力成本更低的東南亞國家,但由于受到基礎設施、工人技能、規模、國內供應網絡以及政治風險的限制,導致這些國家無法吸納更高端的制造業。

    這種全球制造業的重新洗牌仍處于非常初級的階段,而且不同產業之間的差異非常巨大。但我們相信,這種趨勢在今后五年將會變得越來越顯著。中國依然會是供應亞洲和歐洲市場的重要制造平臺,但對于面向北美市場的商品生產者來說,美國制造的吸引力將會愈發強烈。

     

    “美國制造”: 組裝業務開始遷出中國

     

    谷歌在加州發布了一款最新無線家庭媒體播放器,并且在機器底部刻的一段簡短銘文:“美國設計并制造”。

     

    谷歌只是“逆轉”潮流中的“冰山一角”。大批將生產基地設在中國的美國公司已經或者正計劃將生產遷回美國:去年,美國通用電氣和卡特彼勒將組裝業務轉回美國;同一時間,美國惠而浦家電廠商把旗下最著名品牌——手持式攪拌器的生產業務由中國轉回美國……在這個名單上,還有福特汽車、英特爾公司的名字。

     

    美國波士頓咨詢公司研究報告稱,在年收入超過10億美元的美國公司中,有三分之一計劃或考慮將制造業務遷回美國。

    美中對比:今年追平,3年后美國低于中國

     

    到2015年左右,就多數面向北美消費者的商品而言,在美國低成本州生產將會變得和在中國生產一樣經濟劃算。

     

    據波士頓咨詢公司估計,現在在美國制造商品的平均成本只比在中國高5%,更令人震驚的是:到2018年,美國制造的成本將比中國便宜2-3%。

     

    中美制造業的成本差距正在被進一步拉近。2010年,中國的平均勞動力成本已經升至美國的31%,雖然相對于其他地區,長三角地區的勞動生產率更高,但那里的工資水平也越來越接近美國工人的工資水平。

     

    勞動力成本在制造業生產成本中所占有的比例因行業而異。當運輸、倉儲和其他成本以及貨幣升值等諸多要素都被囊括進來之后,國外公司也許會發現,在中國采購所能獲得的成本收益或許根本無法彌補延長供應鏈所帶來的風險損失。

     

    為什么

     

    A.中國工人工資低,但勞動成本高,原因在于低效率。

     

    在制造成本中,勞動力成本占據大頭,如今,長期被依賴的中國工人低成本優勢正在不斷喪失。波士頓公司的報告指出,2000-2005年,中國工廠的工人平均工資和福利上升了10%;2005-2010年,中國工人平均工資和福利上漲19%,而同期美國工廠工人的成本僅上升4%。

     

    就生產效率而言,前者的增速只有后者的一半,因此造成中國勞動力單位成本的上升。最近的兩年,從2009年中期到2011年,美國制造業工人每小時平均工資呈逐年下降之勢,而生產效率卻高于中國工人。

     

    把勞動力成本和生產效率兩個因素綜合起來看,盡管中國勞動力價格依然大大低于美國,但由于美國生產自動化程度更高,工人生產效率更高,一些美國企業遷回本土生產后可在不同程度上對沖勞動力成本的差距。

     

    B.美國科技發展帶來能源成本低廉

     

    廉價的石油和天然氣已經讓美國制造業成本變得競爭力十足。美國的工業用電價格現在要比其他出口大國低30-50%。

     

    C.中國物流成本高

     

    中國無處不在的收費公路等導致運輸成本高于美國。

     

    D. 中國政府管制不利在中國企業

     

    要求在華營商的外國公司必須在當地投資,與本土企業建立合資企業;以及最近興起的要求開放技術;互聯網管制等等,同樣增加成本。

     

    E. 從中國到美國進口中的固有風險

     

    航運延誤、港口罷工的威脅等供應鏈風險,關稅成本等其他因素。

     

    中國制造的未來——“中國制造2025”

     

    美國制造業的復興并不能動搖中國全球制造業霸主的地位。但美國龐大的國內市場、資本密集工業的普及程度和巨大的人才儲備會確保其成為世界制造業中的一股上升勢力?鐕静⒉粫耆顺鲋袊,它們只會將更多的產品輸入到中國和其他亞洲新興經濟體。

     

    當前全球正在興起新一輪工業革命:生產方式上, ,制造呈現出數字化、網絡化、智能化、個性化、本地化、綠色化等特征;分工方式上,呈現出制造業服務化、專業化、產品鏈一體化、產業鏈分工細分化等特征;產業組織方式上,將出現網絡化、平臺化、扁平化的特點;商業模式上,將從以廠商為中心轉向以消費者為中心,體驗和個性成為制造業競爭力的重要體現和利潤的重要來源。

     

    企業適應這種新態勢,需要及時制定相應的戰略決策和部署, 。此時,“中國制造2025”規劃綱要提出了未來制造業發展的目標、重點領域、主要任務和戰略支撐,有利于指導中國制造業探索新的發展思路和路徑。

     

    中國制造2025 已經正式拉開了中國工業轉型的大幕,需要完成從制造大國向制造強國的跨越。

    來源:中策略

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